1.
Penjelasan
Kolaborasi
antar muka otomotif multimedia adalah sebuah organisasi yang dibentuk untuk
menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur bagaimana sebuah
perangkat elektronik dapat bekerja. Contoh Komputer dan alat komunikasi
kendaraan atau computer dan radio dalam mobil. Setiap alat elektronik itu harus
dapat bekerja dengan selaras sehingga kendaraan dapat lebih handal.
Setiap
perangkat elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap kendaraan.
Perangkat elektronik atau multimedia bisa saja mengganggu sistem keselamatan
dan system-sistem lain di dalam kendaraan. Itulah kenapa perlu dibentuk
standarisasi kolaborasi antarmuka multimedia.
2.
Tujuan
Menyediakan
interface standar untuk memungkinkan pengendara mobil untuk menggunakan
berbagai media, komputer dan perangkat komunikasi – dari sistem navigasi dan
hands-free telepon selular, melalui manusia maju / mesin sistem antarmuka,
termasuk pengenalan suara dan sintesis, untuk dipersembahkan komunikasi jarak
dekat (DSRC) sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur komunikasi dan sistem
mobil seperti airbag, pintu kunci dan diagnostik input / output.
Memotong
biaya keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan dengan meningkatkan
ukuran pasar yang efektif dan memperpendek waktu pengembangan – industri
otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil karena setiap platform
kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan komponen dan platform
yang khas hanya sekitar 50.000 unit. Menawarkan standar terbuka dan spesifikasi
untuk informasi interface dalam kendaraan dan antara kendaraan dan dunia luar.
3.
Kelebihan
·
Meningkatkan kenyamanan pengendara dalam
melakukan perjalanan seperti penggunaan media, komputer dan perangkat
komunikasi.
·
Membantu pengendara untuk menghindari
kemacetan dan memudahkan pengendara untuk menemukan lokasi tujuan dengan
menggunakan sistem navigasi.
·
Meningkatkan keamanan dari kendaraan
dengan standarisasi airbag, pintu kunci.
·
Meningkatkan efisiensi dari kendaraan.
·
Meningkatkan kualitas penyampaian
informasi.
·
Layar interaktif.
4.
Kekurangan
·
Biaya yang mahal untuk melakukan
penambahan multimedia.
·
Sulit untuk melakukan proses ketika ada
sensor elektronik yang rusak
·
Media yang disajikan cukup banyak
sehingga membutuhkan waktu untuk terbiasa dalam pengoperasiannya.
·
Terlalu banyaknya multimedia dapat
menyebabkan pengendara tidak fokus dan dapat menyebabkan kecelakaan.
5.
Saran
Bagaimanapun kemajuan
teknologi dalam berkendara, keselamatan dan keamanan harus tetap diprioritaskan,
sehingga pengembangan untuk teknologi keamanan dan kesalamatan harus lebih
diutamakan daripada pemasangan teknologi multimedia untuk kenyamanan, karena
kenyamanan dengan multimedia seperti telephone, musik dan video player dalam
berkendara juga dapat mengakibatkan kelalaian sehingga mnegabaikan keselamatan
dan keamanan dalam berkendara.
6.
Sumber
1)
http://mamedtraharjo.blogspot.com/2014/01/automotive-multimedia-interface.html
2)
http://jun-ker.blogspot.com/2015/01/automotive-multimedia-interface.html
3)
http://bryantpurba.blogspot.com/2015/01/automotive-multimedia-interface.html
